Количество станций инструментального контроля в городе в несколько раз ниже норматива.
Как сообщила «Уралинформбюро» главный специалист комитета по товарному рынку администрации Екатеринбурга Наталья Райская, сейчас в городе действует порядка 10 пунктов техосмотра (их число не изменилось с введением новых правил), а должно быть 83. Эту цифру чиновники получили, когда сделали расчеты по впервые разработанной на федеральном уровне методике. Соответствующие задание в феврале 2012 года «спустил» горадминистрации региональный минтранс. Будут ли предприниматься какие-то меры, чтобы ликвидировать дефицит, чиновники ответить затрудняются.
Между тем исполнительный директор Уральской ассоциации предприятий автобизнеса Виктор Черников сообщил «Уралинформбюро», что увеличивать количество пунктов техосмотра нецелесообразно. По его данным, на начало этого года в городе действовали 17 станций. Спрос на их услуги сокращается, поскольку страховщики успешно торгуют талонами ТО без проведения инструментального контроля.