ВАШИНГТОН, 13 сентября. /Корр. ИТАР-ТАСС Иван Лебедев/. Создание нового космического корабля «Орион» /Orion/, на котором американские астронавты примерно через 20 лет должны отправиться на Марс, идет по плану, и его первые испытания состоятся в 2014 году. Об этом сообщил на слушаниях в Конгрессе США помощник директора НАСА Дэниел Дамбакер.
По его словам, «Орион», рассчитанный на экипаж из четырех человек, позволит осуществить полеты в дальний космос, в том числе на Луну, астероид, а «в конечном счете — на Марс». По заказу американского космического ведомства корабль разрабатывает корпорация «Локхид-Мартин» в сотрудничестве со своими подрядчиками.
Выступая в сенатском комитете по науке, космосу и технологиям, Дамбакер рассказал, что корабль отправится в свой первый испытательный полет без экипажа в 2014 году с помощью ракеты «Дельта-4». А через три года после этого «Орион» впервые будет запущен с помощью нового тяжелого носителя Эс-Эл-Эс, который разрабатывает другой гигант авиакосмической промышленности США — компания «Боинг». На 2021 год НАСА запланировало испытания корабля с экипажем на борту.
Вице-президент «Локхид-Мартина» Клеон Лэйсфилд, также выступивший на слушаниях, сообщил об успешных испытаниях нескольких ключевых систем нового корабля, направленных, в частности, на обеспечение безопасности экипажа. Уже прошли проверку системы экстренной остановки запуска, навигации и стыковки, а также парашютов, которые используются при посадке на Землю капсулы с астронавтами. В сборочный ангар на космодроме на мысе Канаверал /штат Флорида/ доставлена кабина корабля, продолжается работа над служебным модулем.
По словам Лэйсфилда, во время своего первого полета в 2014 году «Орион» удалится от Земли на расстояние около 6 тыс км — в 15 раз дальше, чем Международная космическая станция. «При возвращении он будет входить в плотные слои атмосферы со скоростью почти 32 тыс км в час, а температура на его поверхности превысит 1 тыс градусов по Цельсию. Такого не было ни с одним пилотируемым кораблем со времен полетов астронавтов на Луну на “Аполлонах”, — добавил вице- президент “Локхид-Мартина”.
В свою очередь его коллега из “Боинга” Джим Клифтон рассказал, что создание новой тяжелой ракеты-носителя Эс-Эл- Эс также идет по плану. В ее конструкции будут использованы как совершенно новые элементы /в частности, первая ступень диаметром 8,4 метра/, так и уже применявшиеся в других проектах /двигатели Ар-Эс-25-Ди на жидком водороде и кислороде, твердотопливные ускорители из системы “шаттлов”, а также разгонный блок ракеты “Дельта-4”/.
Эс-Эл-Эс будет создана в разных модификациях и сможет выводить в космос грузы массой от 70 до 130 тонн. По расчетам НАСА, один ее запуск будет стоить примерно 500 млн долларов — в полтора раза меньше, чем в свое время стоила каждая миссия “шаттлов”. Новая ракета-носитель и корабль “Орион” вместе составят интегрированную многофункциональную систему для пилотируемых полетов в дальний космос.
Как сообщил Дамбакер, в случае необходимости они могут быть использованы и для доставки экипажей и грузов на МКС. Однако эту задачу будут в основном выполнять новые американские корабли, разработанные на коммерческой основе. Первый из них — “Дрэгон” — в мае успешно совершил пробное путешествие к станции и готовится вновь отправиться к ней на рандеву в октябре. Соглашение между НАСА и компанией “Спейс-Экс”, которая построила “Дрэгон”, предусматривает 12 экспедиций по доставке грузов на МКС. Контракт оценивается в 1,6 млрд долларов.
В настоящее время “Дрэгон” является единственным грузовым кораблем многоразового использования. Его запуск осуществляется с помощью ракеты “Фэлкон-9”, а пристыковаться к МКС ему помогает автоматическая рука- манипулятор станции.
Другая компания “Орбитал сайенсиз” также разрабатывает грузовой корабль и планирует осуществить его демонстрационный полет предстоящей зимой. Продолжаются в США и работы по созданию пилотируемых космических кораблей, которые будут использоваться на коммерческой основе. В частности, компания “Сьерра-Невада” намерена построить свой “Дрим чейзер”, рассчитанный на семь человек, к 2016 году. Корпорация “Боинг” также осуществляет совместно с партнерами из “Бигелоу эйрспейс” разработку собственного варианта космического корабля, получившего название Си-Эс- Ти-100.
Месяц назад руководство НАСА объявило, что выделяет этим компаниям на строительство и испытания космических аппаратов в общей сложности 1,1 млрд долларов. “Мы расширяем возможности для коммерческого использования космоса и одновременно создаем совершенно новые условия для дальнейшего изучения Вселенной”, — заявил директор американского космического ведомства Чарльз Болден. Он также подчеркнул, что эти проекты дадут США тысячи новых рабочих мест.
Просмотров 
Другие новости по теме:
 Американский космический корабль «Орион» начнут испытывать в&nb ... |  НАСА продолжает работу по проекту нового космического корабля «О ... |  Космический корабль Dragon отправится в первый коммерческий полет в&nb ... |  Специалисты Boeing изучают вопрос об эксплуатации МКС до 2028 год ... |  Экипаж МКС задержится на орбите |  Обама запросил на космические программы в 2013 году 17,7 млрд дол ... |
