«Если пройти краш-тест FIA с первой попытки не удастся, то мы, в самом лучшем случае, сможем приехать лишь на финальную тестовую сессию в Барселону», – заявил руководитель маленькой испанской команды HRT Луис Перес-Сала в эксклюзивном интервью для читателей F1News.Ru несколько недель тому назад.
Тогда казалось, что экс-пилот Ф1 все же выдаёт желаемое за действительное – и у HRT просто не хватит ресурсов, чтобы в короткие сроки модернизировать машину для нового краш-теста, а затем успеть 1-4 марта выйти на барселонскую трассу. Но время показало, что Перес-Сала был прав: новое шасси F112 и впрямь не выдержало испытаний с первой попытки, но в минувшую пятницу вторая прошла успешно – и теперь команда готовится приехать на автодром Каталунья.
Об этом пишет газета AS – по её информации, тесты начнет Педро де ла Роса, которого затем сменит Нараин Картикеян.
Можно добавить, что HRT, быть может, приедет в Барселону на день-два позже остальных команд, потому сможет продолжать заезды до 5 марта вместе с Ferrari и Red Bull Racing, Но это, в любом случае, серьезный прогресс – и в 2010-м, и в 2011-м году машины команды впервые выезжали на трассу только в субботу по ходу первого Гран При сезона.
Просмотров 
Другие новости по теме:
 Луис Перес-Сала: «Очень многое зависит от исхода краш-теста&raqu ... |  Новая машина HRT не прошла краш-тест |  Луис-Перес Сала: Краш-тесты стали для нас кошмаром |  Шасси Ferrari 663 не прошло краш-тесты с первой попытки |  Луис-Перес Сала: «Работы еще очень много…" |  Педро де ла Роса надеется на успешный исход краш-тестов |
