Сход Яри-Матти Латвалы не заставил команду прибегнуть к консервативной тактике ведения гонки.
Малькольм Уилсон, руководитель команды M-Sport (подразделением которой фактически является заводской коллектив «Форд») сообщил сайту Autosport, что не станет «тормозить» Петтера Солберга с целью гарантированно завоевать хоть какие-то очки на «Ралли Монте-Карло», первом этапе чемпионата мира.
«Поймите меня правильно, для нас важны очки, — объясняет Уилсон свою позицию. — Но в то же самое время Петтер должен осваивать машину, искать пределы ее возможностей. Он не хочет испортить гонку команде и поэтому, к примеру, придержал коней на последнем спецучастке четверга. Но он может обогнать Сордо.»
После вылета с трассы лидера команды «Форд» финна Яри-Матти Латвалы его товарищ по команде весь четверг вел напряженную борьбу с Дани Сордо, выступающим на автомобиле «Мини». За день соперники четырежды поменялись местами, и перед стартом первого пятничного спецучастка (Сен-Жан-ан-Руаян, 23 км, старт первого экипажа в 13:02 по московскому времени) гонщиков разделяет меньше трех секунд. В то время как лидирующий Лоеб выигрывает у Сордо больше полутора минут, а идущий четвертым Микко Хирвонен проигрывает Солбергу больше двух.
Просмотров 
Другие новости по теме:
 Лёб выиграл квалификацию Ралли Аргентины, Новиков стал восьмым |  Лёб лидирует на Ралли Аргентины после СУ9, Новиков — 12-й |  Ниссен и Уилсон отрицают контракт Латвалы с «Фольксвагеном» ... |  WRC: Лоеб выиграл первый спецучасток «Ралли Монте-Карло», у&nbs ... |  WRC: Новиков уступил Дани Сордо в борьбе за место Латвалы на &laq ... |  «Продрайв»: Без проблем разрешили Сордо гоняться за «Форд ... |
